“Los puestos que tenemos de peaje, las balanzas, la posibilidad de colocar determinados arcos en la ruta, permite que con solo el pasaje de un vehículo, si tiene un dispositivo pueda ser controlado y seguido por toda su trayectoria en todo el país”, afirmó.
El ministro no quiso usar la expresión “paga más el que mueve más” para referirse al nuevo modelo que se implementaría.
“Podemos tener un mapa casi en tiempo real de por dónde se circula y con qué carga”, dijo. Consultado sobre si el modelo sería 'que pague más quien mueve más carga', pidió que no se lo hiciera avanzar “en un modelo que tenemos que resolver en conjunto”.
