proyecto de Benel, en La Paloma es visto con “poco entusiasmo”
La construcción de un puerto de aguas profundas sigue siendo una prioridad para el gobierno, aunque la obra no será realizada en este período”. Desde el Ministerio de Transporte se afirmó que el proyecto solamente será rentable si logra captar cargas internacionales.
El gobierno está a la espera de estudios de factibilidad que respalden los planes de negocios de los oferentes para la construcción de un puerto de aguas profundas en Uruguay, aunque existe consenso en el Poder Ejecutivo en que el mismo deberá estar orientado hacia la captación de cargas de la región para tener éxito, ya que Uruguay no cuenta con clientes comerciales locales que aseguren su funcionamiento.
Así lo expresó a Ultimas Noticias el ministro de Transporte y Obras Públicas (Mtop), Enrique Pintado, quien adelantó que próximamente el gobierno -vía decreto- conformará un grupo para el seguimiento de las distintas etapas de trabajo. El grupo estará conformado por varias oficinas gubernamentales y la representación del Mtop estará a cargo del subsecretario Pablo Genta.
Actualmente existen en la órbita del Mtop tres proyectos que procuran realizar la construcción de la obra, además de Aratirí, cuya propuesta busca montar una terminal de cargas para grandes buques, aunque, a diferencia de sus pares, la minera pretende erigir su terminal aguas adentro y transportar el hierro a través de cintas montadas sobre pilares que no interfieran sustancialmente con el paisaje costero.
Fuentes gubernamentales dijeron a Ultimas Noticias que los proyectos de Benel, en La Paloma y de la constructora Santa María, en Punta Negra, al este de Piriápolis, son vistos con “poco entusiasmo” porque contradicen intereses turísticos, al tiempo que los ejecutivos la Cámara España-Israel, Francisco Linares, y de Aratirí, Fernando Puntigliano, afirmaron que poseen los capitales para comenzar la inversión hoy mismo.
Sin embargo, pese al énfasis y al apuro de los de los empresarios, el gobierno entiende que una obra de tal magnitud deberá enfocarse en el mercado regional, en consonancia con la proyección de Uruguay como centro logístico.
“Brasil ya no sabe por dónde sacar su producción (…) y tiene niveles de superproducción que debe colocar”, dijo Pintado, y sugirió que la obra que permita el ingreso de buques de mayor calado podría direccionarse también hacia las cargas de Bolivia y Paraguay y Argentina, en la medida que se puedan reducir los costos de flete “al mínimo”.
Pintado expresó que será necesario buscar una “complementación” entre todos los actores, aunque no definió plazos específicos para la determinación final que tomará el gobierno.
Consultado sobre la ubicación del puerto, Pintado dijo que el gobierno “no descarta ninguna posibilidad”, aunque aclaró que no hay intenciones de “perforar la costa de Rocha de acuerdo a cada proyecto”.
Dichas afirmaciones tienen amplio respaldo, de acuerdo a consultas realizadas por Ultimas Noticias entre distintos operadores del sector público y privado.
Así lo expresó a Ultimas Noticias el ministro de Transporte y Obras Públicas (Mtop), Enrique Pintado, quien adelantó que próximamente el gobierno -vía decreto- conformará un grupo para el seguimiento de las distintas etapas de trabajo. El grupo estará conformado por varias oficinas gubernamentales y la representación del Mtop estará a cargo del subsecretario Pablo Genta.
Actualmente existen en la órbita del Mtop tres proyectos que procuran realizar la construcción de la obra, además de Aratirí, cuya propuesta busca montar una terminal de cargas para grandes buques, aunque, a diferencia de sus pares, la minera pretende erigir su terminal aguas adentro y transportar el hierro a través de cintas montadas sobre pilares que no interfieran sustancialmente con el paisaje costero.
Fuentes gubernamentales dijeron a Ultimas Noticias que los proyectos de Benel, en La Paloma y de la constructora Santa María, en Punta Negra, al este de Piriápolis, son vistos con “poco entusiasmo” porque contradicen intereses turísticos, al tiempo que los ejecutivos la Cámara España-Israel, Francisco Linares, y de Aratirí, Fernando Puntigliano, afirmaron que poseen los capitales para comenzar la inversión hoy mismo.
Sin embargo, pese al énfasis y al apuro de los de los empresarios, el gobierno entiende que una obra de tal magnitud deberá enfocarse en el mercado regional, en consonancia con la proyección de Uruguay como centro logístico.
“Brasil ya no sabe por dónde sacar su producción (…) y tiene niveles de superproducción que debe colocar”, dijo Pintado, y sugirió que la obra que permita el ingreso de buques de mayor calado podría direccionarse también hacia las cargas de Bolivia y Paraguay y Argentina, en la medida que se puedan reducir los costos de flete “al mínimo”.Pintado expresó que será necesario buscar una “complementación” entre todos los actores, aunque no definió plazos específicos para la determinación final que tomará el gobierno.
Consultado sobre la ubicación del puerto, Pintado dijo que el gobierno “no descarta ninguna posibilidad”, aunque aclaró que no hay intenciones de “perforar la costa de Rocha de acuerdo a cada proyecto”.
Dichas afirmaciones tienen amplio respaldo, de acuerdo a consultas realizadas por Ultimas Noticias entre distintos operadores del sector público y privado.
Meteorología emitió una advertencia amarilla por la llegada de una nueva ola de frío al país.
El alerta comenzó a regir hoy y se mantendrá hasta mañana y afecta las zonas centro- sur y este del país.
Para el resto de la jornada de hoy se espera que se presente muy frío con heladas a frío en el sur y fresco en el norte. El cielo se presentará nuboso y cubierto, con períodos de algo nuboso en la zona norte. Hay baja probabilidad de precipitaciones aisladas con neblinas en el centro y norte del país Las temperaturas mínimas extremas que se prevén son -2° C para el centro-sur del país, -1° C para el noreste, 0° C para el noroeste, 1° C para el este y 4° C para Montevideo.
Para mañana la situación se mantiene. Estará muy frío con bajas temperaturas y sensaciones térmicas y la presencia de heladas. El cielo permanecerá cubierto evolucionando a algo nuboso y claro. 
