Desde hace un buen tiempo atrás hasta la fecha ,los presidentes al igual que el vice no aportan ni un peso al BPS,y saben que?.... los jubilan igual.
En diciembre de 1984, un decreto-ley firmado por el entonces presidente Gregorio Alvarez y su ministro de Economía Alejandro Vegh Villegas, estableció los salarios líquidos del presidente y el vicepresidente electos en ese momento y que los aportes a la seguridad social se realizarían por cuenta de Tesorería o Rentas Generales.Cuando se concretó el traspaso de gobierno, en 1989, no se fijó una cifra de salario nominal para estos cargos y se mantuvo el régimen de reajustes que se venían realizando según el índice de precios al consumo, tal cual lo indicaba el decreto-ley. En el año 1994, se reiteró el mensaje del proyecto de ley y nuevamente no se estableció una cifra de dinero de sueldo nominal del presidente y el vicepresidente, y se continuó con lo aplicado hasta ese momento. En 1999, no se envió ese mensaje de proyecto de ley, al igual que en 2004 y en 2009.
Esto sucedía hasta ahora por que La Cámara de Senadores emitió un comunicado informando que el órgano legislativo realiza mensualmente "todos los descuentos" pertinentes y los aporta al organismo en cuestión, sobre el salario de Danilo Astori.
Además, el presidente del Banco de Previsión Social (BPS), Ernesto Murro, dijo que este no es "un tema del BPS". "En el caso del BPS los aportes del presidente y del vice se pagan correctamente", afirmó el jerarca en declaraciones a radio Carve.
"Del punto de vista nuestro está todo bien (…) no hay ninguna irregularidad. Es un tema que está en la órbita de la Presidencia de la República", expresó Murro.
Además, el titular del BPS explicó que desde 1985 "entran los aportes correspondientes" y agregó que en el caso de las pasividades que cobran los expresidentes también se hacen los descuentos que corresponden.
Chapa/P
El presidente, José Mujica, presentará ante el Congreso de Intendentes el próximo jueves el proyecto de patente patente única de rodados para todo el país.
.La iniciativa:
- Los autos y camionetas anteriores al año 75 no pagarán patente. Se exigirá que el vehículo pase una revisión técnica anual.
- Los vehículos construidos entre los años: 1976 y 1980 pagarán $ 1.000 de patente anual.
1981 y 1985 pagarán $1.500 de patente anual.
- A partir del año 1986 los valores de la patente irán subiendo su precio cada tres años. (1986-1988), (1989-1991), (1992-1994), (1995-1997), hasta llegar al año 2010.
- Habrán tres categorías de pagos de patente: baja, mediana y alta
Para los vehículos de menor valor se estará tomando como referencia el precio más bajo que hoy se cobra en las 19 intendencias del país.
- La nueva ley prevé que el nuevo precio de las patentes tome como referencia el promedio actual de los aforos en todas las intendencias. Los vehículos baratos pagarán un 25% del valor promediado, los "medios" un 50%, y los "altos" hasta el 100% del promedio.
- Respecto a los vehículos cero kilómetro se aplicará en todo el país una patente única del 4,5% del aforo, que es el valor del vehículo sin IVA.
- Motos, camiones, ómnibus, remolques, semirremolques y casas rodantes no entrarán en el sistema de patente única nacional. Seguirán rigiéndose por los valores de su comuna.
Esto sucedía hasta ahora por que La Cámara de Senadores emitió un comunicado informando que el órgano legislativo realiza mensualmente "todos los descuentos" pertinentes y los aporta al organismo en cuestión, sobre el salario de Danilo Astori.
Además, el presidente del Banco de Previsión Social (BPS), Ernesto Murro, dijo que este no es "un tema del BPS". "En el caso del BPS los aportes del presidente y del vice se pagan correctamente", afirmó el jerarca en declaraciones a radio Carve.
"Del punto de vista nuestro está todo bien (…) no hay ninguna irregularidad. Es un tema que está en la órbita de la Presidencia de la República", expresó Murro.
Además, el titular del BPS explicó que desde 1985 "entran los aportes correspondientes" y agregó que en el caso de las pasividades que cobran los expresidentes también se hacen los descuentos que corresponden.
Chapa/P
El presidente, José Mujica, presentará ante el Congreso de Intendentes el próximo jueves el proyecto de patente patente única de rodados para todo el país.
- Los autos y camionetas anteriores al año 75 no pagarán patente. Se exigirá que el vehículo pase una revisión técnica anual.
- Los vehículos construidos entre los años: 1976 y 1980 pagarán $ 1.000 de patente anual.
1981 y 1985 pagarán $1.500 de patente anual.
- A partir del año 1986 los valores de la patente irán subiendo su precio cada tres años. (1986-1988), (1989-1991), (1992-1994), (1995-1997), hasta llegar al año 2010.
- Habrán tres categorías de pagos de patente: baja, mediana y alta
Para los vehículos de menor valor se estará tomando como referencia el precio más bajo que hoy se cobra en las 19 intendencias del país.
- La nueva ley prevé que el nuevo precio de las patentes tome como referencia el promedio actual de los aforos en todas las intendencias. Los vehículos baratos pagarán un 25% del valor promediado, los "medios" un 50%, y los "altos" hasta el 100% del promedio.
- Respecto a los vehículos cero kilómetro se aplicará en todo el país una patente única del 4,5% del aforo, que es el valor del vehículo sin IVA.
- Motos, camiones, ómnibus, remolques, semirremolques y casas rodantes no entrarán en el sistema de patente única nacional. Seguirán rigiéndose por los valores de su comuna.
